宗申动力：

3月26日，重庆日报记者在宗申创新技术研究院氢能源实验室，看到了一台颇为“奇异”的两轮摩托车：尾部两个压缩气瓶取代了传统油箱，座位下部本该是发动机的位置，则变成了一块“燃料电池”。
“这可是一台不同一般的摩托车！”氢能源工程师袁洪根自豪地介绍，“压缩气瓶装的是氢气，氢气和空气在燃料电池中通过电化学反应，转化为电能。这辆改装后的氢能源摩托车，加不到5升的压缩氢气，能行驶60公里左右。”