自动驾驶不仅仅意味着新车制造的发展。如果把智能的车和智能的路，视为自动驾驶的两个生产要素，当车的技术提升到一定程度后，路的提升、智能化，是一个更高效的投入领域。李彦宏曾预测，自动驾驶以车路协同为基础，将能够提升15% - 30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4% - 4.8%的绝对增长。
所以，未来自动驾驶的发展，需要对道路进行智能化提升改造，包括动态交通标示牌、智能化红绿灯系统、车辆行驶线以及