据上海证券报10月16日报道，从中国汽车工业协会获悉，《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准已经通过审查，预计于年内正式发布。
车电分离具备降成本、高效补能两大优势。当前制约电动车普及的重要因素在于：补能速度、补能便利性和购置成本。车电分离具备高效补能和降成本两大优势，一是高效补能体现在，乘用车换电仅需3-5分钟左右，而传统充电桩模式需要1小时以上；二是电动车初