高速桥侧翻,第一股!
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对于事故起因的分析是,独柱墩桥梁遇上车辆超载。一方面是超载和特殊载重车辆的行驶管理问题,一方面是独柱墩结构的问题。
其实桥梁侧翻不是第一次发生,2012年哈尔滨阳明滩大桥引桥侧翻,2019无锡高架桥侧翻,还有本次侧翻,都有一个共同点,就是采用独柱墩结构设计。
独柱墩结构节省空间、成本低,十年前国内很多立交桥、城市高架桥、高速公路匝道桥,都是采用独柱墩。旧规范在防止桥梁侧翻方面的要求比较低,事故桥梁
其实桥梁侧翻不是第一次发生,2012年哈尔滨阳明滩大桥引桥侧翻,2019无锡高架桥侧翻,还有本次侧翻,都有一个共同点,就是采用独柱墩结构设计。
独柱墩结构节省空间、成本低,十年前国内很多立交桥、城市高架桥、高速公路匝道桥,都是采用独柱墩。旧规范在防止桥梁侧翻方面的要求比较低,事故桥梁
