在前天索菱股份8板晋级9板失败后，今天次新股铭科精技也未能晋级九板，都没有如前期高位股一样跌停，而是多少都有溢价。这给了中通能强势一字上八板的信心。市场高度为连板情绪保持了一定稳定性，但分化毕竟是出现了，中位股不上不下的劣势受到了冲击，中通与福达的强势让汽车方向依然延续且有确定性，但市场情绪不佳，高位没有先手无法介入，可视情况关注低位首板的海马汽车。明日要先看中通8板晋级9板是否能成功以及4板福达