大盘低开高走，出现了个缩量反弹，指标出现背离，板块没有出现亏钱效应，和大盘是共振的涨停个股以及连板个股跌停个股修复到正常值，最强板块是汽车，龙头中通客车分歧上板后，带动整个板块，午后该板块低位出现了好多反包板，中位个股出现了淘汰，还是在分歧中上涨，如果明天符合预期，是可以加仓的，以及做低位的个股。中成股份没有出现抢跑，低开做多力量比较强尾盘封板，看明天能高开高走封板，如果是低开就该跑了，反包不会在