新能源汽车补涨龙被按板块两极分化
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汽车板块中通客车高标是11板,原本汽车是选取福达股份作为补涨龙也就是中通客车行情告于段落后由福达股份接力跟上,因为福达被大宗减持1.4亿给按掉了直接按在跌停板上,失去了成为补涨的资格,所以场内的资金就直接不断直接接力中通客车继续拉伸,至于其他汽车个股市场高度被限制在了3板不符合一个强势板块上涨的梯队中间断层很严重,所以中通客车应该就是奔着停牌去的,哪怕中通断板也有可能会有人做龙头首阴而续上,所以只
