中通客车在湖南发展退潮后，完美接替了湖南发展，从筹码，从市值，从短线炒作模式来看，都是当之无愧！但是后面越来越高的原因，一是政策保护，二是大佬靠它维护赛道板块汽车的出货，如果中通倒下，汽车类里面的机构资金就无法出货，得不偿失，所以中通倒，汽车就倒，机构们也不希望如此，现在就是军工赛道门的大佬培育宝塔镇河妖，想法设法的把人气带到军工赛道类，所以接下来一两天，就看这两个的表演了，目前来看汽车赛道基本接