昨晚中通客车被特停，市场本应该把这个停牌解读成利好，因为中通一直不断板，市场低位就一直走不出来，而且一旦被淘汰，面都不小。这些都是中通打出高度后，市场资金的抱团形成导致的。

资金抱团高位，低位就没有资金去做，所以高位赚钱效应明显，低位面很大。那么中通被特停，市场低位就有出头之日了，那么就有了走强的逻辑。

但是从早盘竞价来看，分歧的非常明显。最高板宝塔开板，分歧比较大。这个情绪的分歧一方面是把