关于中通客车后期,新周期开启的一点看法。
展开
有啥说啥,最近短线真的难做。
资金找不到方向,形不成合力去形成绝对的主线,打造不出绝对的龙头出来。
自中通客车以来,基本没几个票能拿得出手,也就宝馨科技还能看,其他都是坑人再坑人,一个节奏不好就是A。现在看来,目前还处于中通客车的新能源类大周期中,涵盖汽车,汽配,储能,光伏,电力等分支板块,当然中间有半导体,油气、VR等小题材过渡。
下面说重要的,短线会怎么走,我认为有两种。
1. 作为中通客车的
资金找不到方向,形不成合力去形成绝对的主线,打造不出绝对的龙头出来。
自中通客车以来,基本没几个票能拿得出手,也就宝馨科技还能看,其他都是坑人再坑人,一个节奏不好就是A。现在看来,目前还处于中通客车的新能源类大周期中,涵盖汽车,汽配,储能,光伏,电力等分支板块,当然中间有半导体,油气、VR等小题材过渡。
下面说重要的,短线会怎么走,我认为有两种。
1. 作为中通客车的
