12.6中通客车早盘复盘
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早上跳空低开,形成新的5分钟级别的背驰、30分钟的第二类买点,洗出空头陷阱嫌疑极大,从日、周线看买入程序仍然未破坏,30分钟上午收盘前形成新的第二类买点,同时已出现女上位,5分钟级别形成第二类买点,未形成女上位,但是1分钟级别平均力度明显变小,如果走势延续,下午5分钟形成第二类买点是必然的事情。
在走势未被破坏的前提下,当前仍然以持股等待为操作策略,下午考验的是5分钟级别的第二类买点,根据走势生长
在走势未被破坏的前提下,当前仍然以持股等待为操作策略,下午考验的是5分钟级别的第二类买点,根据走势生长
