国资高铁相关公司会不会大抱团?
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中国中车。国资旗下,2015年牛市的市场总龙头,目前股价还在最高点2折以下,流通市值1500亿,不过感觉它不会是这波抱团的龙头
铁建重工。国资旗下,300亿市值,流通80亿,大小合适,而且已经从底部起来了,基本面很好,属于高端装备制造,同时符合国企价值重估
中国通号。国资旗下,流通470亿,大小也合适,毕竟有三大运营商的先例,几百亿对基金来说都是小市值,主业是科技属性,基本面也没问题,符合
铁建重工。国资旗下,300亿市值,流通80亿,大小合适,而且已经从底部起来了,基本面很好,属于高端装备制造,同时符合国企价值重估
中国通号。国资旗下,流通470亿,大小也合适,毕竟有三大运营商的先例,几百亿对基金来说都是小市值,主业是科技属性,基本面也没问题,符合
