今天一天亏完前几天赚的还不够亏损近十个点总账户，教训很多也再次深刻理解了为什么要做龙头，昨天船舶的加速我进场的是后盘且存在基本面风险的以为低位空间大，殊不知只有龙头才能在行情尾部吃肉或者安全离场，果然昨天中船科技涨停今天照样触及涨停，而买的国瑞今天大跌12个点开盘就砸还好四个多点卖了；其实确认板块次日能安全出来有持续性，就怼龙头，最好是叠加人气龙头，安全有利润，其他杂毛只会不断吞噬你的本金；没有启