有个老师讲的观点我很认同，物贸应该是类比于杭电，两个极，一个指数向下，一个指数向上。
物贸看高度，个人认为低于杭电，所以汽车类似于杭电带领的跟风，选择不做。
物贸出分歧的时候，汽车的强度和持续性应该不如电力那一波，而是应该回流鸿博、金桥，拓维信息盘子过大，量能来看不看好穿越。