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1，新能源汽车的瓶颈很明显在于电池的技术，中国科学报2月25日报道，中科院大连化物所科研团队在液流电池非氟多孔离子传导膜研究方面取得突破。该团队将交联网络结构引入到非氟多孔离子传导膜孔结构中，大幅度提高了非氟多孔离子传导膜在液流电池运行环境下的选择性和稳定性，开发的膜材料在液流电池环境下连续运行超过6000循环，性能保持稳定。相关结果在线发表于德国《先进功能材料》上