锂电池有2大软肋：


1.低温下，电池效能降低！比如特斯拉，在北京冬季的实际续航里程会从平常季节的400公里下降到240公里（百公里耗电从20度上升到30度），在室外每次启动车大概都要先耗费掉20-30公里里程对应的电，冬季使用感受下降太明显。
2.锂会与传统电解液发生反应，在电极表面形成针尖状突起，将电池分隔从而引起短路，造成充放电次数过少。导致没过几年就需要更换锂电池。

如今这2大软肋已