当前，动力电池回收领域主要有三类直接参与者：

1）锂电材料系。以华友钴业、厦门钨业和天赐材料等为代表，主要通过再生利用完善资源回收。

2）动力电池系。目前已布局回收拆解业务的动力电池企业包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、CATL、比克电池等，比如CATL2015年取得广东邦普控制权，后者致力于使镍钴锰锂资源在电池产业中实现循环利用。这些企业入局的很大一部分原因在于上游材料涨价及市场竞争加剧倒逼。通