南向通道是指通过铁路、公路等方式串联其西部内陆多省市区，并经云南或广西出境，最终抵达东盟国家，进而辐射南亚、中东等区域的多式联运大通道。
从现有情况看，主要的通道包括两条。第一是以“渝黔桂新”铁海联运班列为运营主体的通道。该通道是在中新重庆项目的合作框架下，以重庆铁路口岸为始发点，利用铁路运输方式，经广西钦州港，海运至新加坡等东盟各港口。
第二条通道依靠现有的跨境公路实现。如可以从重庆南彭公路保税