在电动汽车这一新生领域，续航是厂商和消费者都纠结的问题，甚至在电动汽车出现后，还出现了“里程焦虑”这个词。蔚来引出的几场“燃油车带电动车”的闹剧，也是基于这个纠结。
针对该问题，日前，美国普渡大学研究人员利用一种获得专利的“流体”系统，开发了一项新的电动汽车电池技术。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气，目前在高尔夫球车等车辆上进行测试。根据当前的进展，研究人员认为它可以为