现在的甲醇本来就供不应求，其实根本没必要用做汽车能源。
最重要的一点现在是M100甲醇，这样的话，必需从源头来改变生态链，即必需是甲醇发动机，目前如果真的要推广，难度可想而知。
而且，其实这样一来，变相否绝了M30 m10 等标号甲醇汽油。可以说对这一产业来说，短线是利空的。

当然一个新的规划，目标总是好的，即使实行起来难度重重。炒一炒是可以，但一定不要入戏，他和燃料电池还是有质的区别。