盘刹+AEB(自动刹车)亚太二连板,万字辈的万安科技或许更适合你
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亚太股份的二连板始于两则政策性的新闻,逻辑是基于胎压监测(万通智控)政策性概念的延续。
政策一:新GB7258规定:2020年1月1日开始,所有三轴栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮都必须装备盘式制动。
熟悉大卡车的知道装了盘刹还不足以保证刹车性能,还需要液力缓速器,最好还要能搭配上气囊悬架。
主车缓速器+盘刹+后桥气囊悬架的成本大约在4万左右,而挂车全车盘刹+气囊悬架
政策一:新GB7258规定:2020年1月1日开始,所有三轴栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮都必须装备盘式制动。
熟悉大卡车的知道装了盘刹还不足以保证刹车性能,还需要液力缓速器,最好还要能搭配上气囊悬架。
主车缓速器+盘刹+后桥气囊悬架的成本大约在4万左右,而挂车全车盘刹+气囊悬架
