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先看这张图，全球油轮航运市场从2008年到现在经历了惨烈的11年大熊市，从最高14万美元跌到最惨不到1万美元，无数油轮公司倒闭连累中日韩几百家造船厂在这些年破产倒闭，慢慢雄途中过剩产能全面出清，从9月开始，叠加沙特事件和美国限制，油轮运费每天3万美元运费暴涨到10万美元。 [图片]
上海航运交易所主力运价指数在节后开盘第一天全部翻倍 [图片]
美股主要油轮航运股近10个交易日涨幅在