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1.开盘江淮汽车并没有因“地摊经济”概念拉涨停,反而低开。做了一个t+0,并减仓把仓位降了下来。
临近早盘收市买入汽车零部件,从60分钟K线图来看并不是好的买点,从日线图看处于底部转折位置,风险不大,明天找机会清仓或者先把仓位降下来。
2.涨停104/105 连续涨停48/51
跌停11/8 连续跌停5/7
上涨1954 下跌1698
临近早盘收市买入汽车零部件,从60分钟K线图来看并不是好的买点,从日线图看处于底部转折位置,风险不大,明天找机会清仓或者先把仓位降下来。
2.涨停104/105 连续涨停48/51
跌停11/8 连续跌停5/7
上涨1954 下跌1698
