长江通信 武汉+5G+卫星导航+车联网 +华为概念+低估值
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看好翻倍,逻辑如下 :
1. 基本面 (严重低估值):
长江通信分别持有长飞光纤15.82%股权(长飞300亿市值)、东湖高新4.64%的股权(武汉概念一字龙头),分别系两公司第四、第二大股东。
仅仅两家上市公司股权价值相加约55亿了。 而长江通信目前市值却只有57亿。 搞笑吗? 搞笑!
考虑到光纤光缆行业2020年触底反弹,长飞光纤的市值增长对长江通信是杠杆性增长的,因为长飞体量够大。
1. 基本面 (严重低估值):
长江通信分别持有长飞光纤15.82%股权(长飞300亿市值)、东湖高新4.64%的股权(武汉概念一字龙头),分别系两公司第四、第二大股东。
仅仅两家上市公司股权价值相加约55亿了。 而长江通信目前市值却只有57亿。 搞笑吗? 搞笑!
考虑到光纤光缆行业2020年触底反弹,长飞光纤的市值增长对长江通信是杠杆性增长的,因为长飞体量够大。
