新能源汽车冷却管新贵----鹏翎股份
展开
*
特斯拉上海工厂生产的Model 3使用了大约70%的进口零部件。
特斯拉希望将电动车热管理系统的关键部件冷却管的年生产能力从15万个增加到26万个,确定性的预期. 国产替代来了.
[图片]
[图片]
冷却管主要使用在电池散热系统,这意味着替代逐步开始了, 电池散热系统比锂电池技术简单. 所以逐步替代
[图片]
[图片]
鹏翎股份是国内汽车胶管行业龙头,公司的冷却管
特斯拉上海工厂生产的Model 3使用了大约70%的进口零部件。
特斯拉希望将电动车热管理系统的关键部件冷却管的年生产能力从15万个增加到26万个,确定性的预期. 国产替代来了.
[图片]
[图片]
冷却管主要使用在电池散热系统,这意味着替代逐步开始了, 电池散热系统比锂电池技术简单. 所以逐步替代
[图片]
[图片]
鹏翎股份是国内汽车胶管行业龙头,公司的冷却管
