高铁概念。
　　国家每年固定投入30亿元进行铁路建设，同时还要大力发展高铁概念，这显然是一个长期的机会。包括巴菲特实际上也同样在09年选择了这样的概念，并加大投资。仔细分析来看，最先分到一杯羹的是应该基建类公司，工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益，同时他们受益的景气周期也最长、比如说中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份、徐工机械、三一重工等。
随后就是铁路机车制造，