2009年涨幅居前，2010年二季度经历深幅调整，三季度再度崛起。
主要看点：盘小绩优，背靠一汽集团（其实是背靠大众和丰田两大世界品牌），有资产注入题材，具有较高的成长性。
不足：市场总把它看成是整车板块（它应该属于汽配，享有比整车板块更高的估值）给予的估值较低，基金扎堆，有时候缺乏凝聚力和延续性。