经过高铁的几年发展，各地已经充分感受到了高铁带来的巨大好处，各地方政府对高铁已经是非常有好感，非常认可了。所以，高阻如果仅仅是对既有线路降速，各地政府还能忍，等你光阻滚蛋了，线路基础，车辆基础都有，大家一起努力，随时可以恢复速度。但是，光阻居然要对正在施工和设计的线路下手，各地政府就不能袖手旁观了，要知道，在修建阶段就把线路的基础给降了，以后就没办法恢复了。

首先是安徽，合蚌线保留了CE3，继续