中国新能源汽车的发展模式不同于欧美和日本，是以政府推动，政府买单为主要驱动因素的。

即政府以财政支出和大额采购方式扶持，主要标志就是电动公共汽车。

整车企业（以客车为主）毫无疑问是收益的，但最受益的就是公共汽车空调供应商，松芝股份，松芝是行业龙头，在一二线城市大巴空调领域有七成的占有率。

真正的隐形冠军。

今年业绩全面摊薄后大约0.75-0.80，明年业绩妥妥的1元以上。

目标价30元