sh600125陆上丝绸之路”的基建建设，在国内路段相对较少，更多是向西亚、中亚延伸，受益标的也略少。公路、铁路是基建重点，考虑到其地广人稀，自然环境相对恶劣，铁路建设力度可能更大。从铁路角度来讲，A股上市公司中唯一受益标的是铁龙物流，国内最大的铁路特种集装箱运营企业，同时铁龙物流今年8月份受托管理成都-欧洲的亚欧物流班列，铁龙物流已经先期成为 “陆上新丝绸之路”的受益者。另外，可以想象中亚西亚的