航空股的春天已经来临
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油价13连跌,航空股的春天终于来临。
南航15年营业成本预计1000亿,航油采购成本占营业成本的40%,即400亿,大家自己算算,油价13连跌会减少多少成本,扣除25%的所得税后相应增加利润。南航总股本98亿。
根据14年半年报,南航负债主要是美元,还有少量日元和新元,没有传说中的欧元,半年报美元负债约59亿。15年按70亿测算,假设人民币贬值到6.4,对利润的影响也就13亿,没有传说中的那么吓人
南航15年营业成本预计1000亿,航油采购成本占营业成本的40%,即400亿,大家自己算算,油价13连跌会减少多少成本,扣除25%的所得税后相应增加利润。南航总股本98亿。
根据14年半年报,南航负债主要是美元,还有少量日元和新元,没有传说中的欧元,半年报美元负债约59亿。15年按70亿测算,假设人民币贬值到6.4,对利润的影响也就13亿,没有传说中的那么吓人
