1、高端新船型建造能力提升，未来盈利将改善，2014年公司注重产品升级及新船型制造能力，多种节能环保绿色船型订单取得突破，三大主力船型达到设计自主化、船型系列化和批量订单化。根据机构分析，2014年船舶交付订单仍是13年之前签订的低价订单，而2013年下半年船价上涨后的优质订单在2015年之后陆续交付，因此14、15年船舶业务盈利能力较弱，未来将逐步有所改善。

2、海工业务翻倍增长，毛利率提升：