互卡迂回反推掩护
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退潮期的极致弱转强就是预判了别人的预判。大家都能预期到的就没有买点。这个昨天也说了盈亏比不好今天就更不可能是买点。 指数有反弹预期,而全A有调整预期,这里的指数非常不协调。主升期结束后的惯性赚钱效应基本上龙头结束都是天地板和地板。 这个阶段的高标非常惨烈。一直强调风控和仓位的原因就在于此。今天情绪上是修复,但属于低位反推高位并非主动向上进攻。本身还是属于6的压制,如果明天东安动力能够冲7那就算
