现在看来华生、华体、普路通短板的节前，联名的逻辑是走汽车线带动小米汽车线形成题材穿越士气存在的情绪空间跟今天三祥和来珅存在的情绪空间是不一样的。前者存在于高标a杀情绪前端，如果非要量化来讲的化其实情绪的恐慌蔓延还不够极致，至于什么情况能被称为极致，我也说不上来，毕竟行情和情绪都是走出来后才能切身感受到，想了一下联名这大碗面其实还是过于主观了，悟空的实盘明牌 加剧了这碗面的形成，并不是质疑悟空的实力