一直在分析亚通涨停的逻辑。

看了并购方案，亚通整合兴业汽配，应该是以小并大，2023年亚通1.3亿利润，兴业汽配1.45亿利润。而兴业汽配在排队过程中，经历了去年年底的，上市融资通道收紧，在2024年3月份撤回上市申请，转而卖身55%的股份给亚通。可以大概理解为借壳上市，根据兴业汽配招股书，兴业汽配发行25%股份，募资13亿上市。而此次并购55%股份，亚通会出资多少，对价pe几何是关键。根据亚通