东晶作为协和的补涨，索菱股份6月17号首板，不属于协和老周期的产物，车联网长江通信断板走出2跌停后，仍然继续连板，作为车联网的情绪标，是否可以在日丰或者华锋的助推下走得更远。感觉日丰可以作为车联网的主板补涨标的，瞎写勿喷