中国动力:管理效率低,基本面向好,有补涨可能
展开
本文是昨天写的中国船舶和中国动力的补充篇。
综合看下来,中国动力的主要优点就是涨得少,这是个真的优点。
中国动力01:主营概况
[图片]
老实说,一眼看有点懵,主营分类太多了。
但仔细看,原来大部分都是造船用的,可以认为它就是造船业的核心配件公司。
[图片]
子公司有点多,在没有合并之前,都是存在同业竞争关系的,所以我猜管理上有困难。
[图片]
前五大客户收入占比50.17%,还是比较高的,
综合看下来,中国动力的主要优点就是涨得少,这是个真的优点。
中国动力01:主营概况
[图片]
老实说,一眼看有点懵,主营分类太多了。
但仔细看,原来大部分都是造船用的,可以认为它就是造船业的核心配件公司。
[图片]
子公司有点多,在没有合并之前,都是存在同业竞争关系的,所以我猜管理上有困难。
[图片]
前五大客户收入占比50.17%,还是比较高的,
