从今天消费电子的爆发来看，很像是深圳华强的属性发散，如果这样看的话，那么深圳华强就不再是大众交通周期下的产物，而是新周期龙头，这个身份属性也许今天才正式确认，如果是这样，对大众交通可不是一件友善的事情，虽然前面大众交通与深圳华强多次出现跷跷板效应，但市场大多数人还是认为华强没有脱离大众老周期。

大众交通今天的走势，与万丰奥威5.23号的走势几乎一摸一样，会不会复制万丰奥威隔日准跌停板的走势，会不