目前行情处在大众交通和深圳华强的双龙共生阶段，大众横盘震荡，深圳华强继续往上，大众的横盘是必要的，深圳华强是处于大众交通的大周期下的，如果大众交通不横盘震荡而是走下跌，深圳华强也走不到如今这一步，8月29日深圳华强首阴断板后反包涨停后连续三天超预期，并伴随持续缩量，华强在9月3号也就是昨天就有断板预期，这期间从分时走势上能明显看出大众交通和深圳华强存在着即对立又共振的关系，说明资金对二龙的关系看法