低空新材料+量子点光刻胶技术
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碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%!
碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口,环氧树脂是我国碳纤维复合材料的卡脖子环节!惠柏新材主营业务为特种环氧树脂的改性与生产。已自主研发“
碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口,环氧树脂是我国碳纤维复合材料的卡脖子环节!惠柏新材主营业务为特种环氧树脂的改性与生产。已自主研发“
