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复盘前要先聊一下众泰的整体结构 [图片]
众泰汽车在经历长期的下降趋势后，在七月二十九号左右突破了下跌趋势，演化成了横盘的箱体结构，也是主力的建仓区，当时主力的成本估计在一块五到两快钱左右，估计的有点粗略了，这也是导致后边判断失误的原因之一，回过头来看主力的成本区应该不会超过一块七太多。
而后众泰突破前高，在 支撑位附近短暂运行了几天后再次上攻，反复收出几根