3月29日小米SU7高速事故引发市场对AEB（自动紧急制动）和激光雷达技术的高度关注。事故中，未搭载激光雷达的车型在复杂场景下的安全冗余能力不足，而行业数据显示激光雷达可将AEB性能提升50%以上（如夜间制动上限从80km/h升至120km/h）。随着L3级自动驾驶临近，激光雷达正从"高端选配"迈向"安全刚需"，叠加单车搭载量从1-2颗向4-6颗跃升，"安全件通胀"逻辑全面启动——这一趋势将深度利