「有无机会收点车船税?」
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今天预判了一手固态回流,进了诺德和湘潭,今天下午随着大东南准地天,情绪带来了一些反转。
问题一:在市场不断缩量的情况下,强更强的逻辑有多大,早盘能市场+情绪走共振吗?
问题二:市场不断轮动的情况下,对监管试探后负反馈越来越小,是否到了真正意义上的突破监管时机?
有一点后悔今天没去诚邦,主要是节奏不一致的情况下肯定是优先处理现有票。明天看能不能给跳车机会,突破监管瓶颈
问题一:在市场不断缩量的情况下,强更强的逻辑有多大,早盘能市场+情绪走共振吗?
问题二:市场不断轮动的情况下,对监管试探后负反馈越来越小,是否到了真正意义上的突破监管时机?
有一点后悔今天没去诚邦,主要是节奏不一致的情况下肯定是优先处理现有票。明天看能不能给跳车机会,突破监管瓶颈
