一、导语

2024年，在全球航空运输需求全面复苏的背景下，一个被忽略多年的行业问题再次显现：全球航空产业正遭遇前所未有的“资产荒”。一方面，波音与空客等主流OEM制造商仍处于疫情后供应链重构期，新机交付周期普遍延迟；另一方面，旧机型因使用年限延长、零部件短缺等问题，无法大规模复航。这场危机催生了一个潜力巨大的新兴赛道——民用航空循环再利用市场。
大象研究院专门针对我国民用航空循环再利用企业展开了