固态电池使用固态电解质代替传统的电解液和隔膜，相比传统液态锂电池具有能量密度高、安全性高、应用场景广等明显优势，有望解决热失控、续航时间短等行业痛点。
现阶段，半固态电池已经率先装车，预计2027年全固态电池开始小规模装车，2030年进入量产。
固态电池有望率先应用于对续航和安全性要求高、对价格不敏感的机器人和e VTOL 等新兴行业，随后拓展至中高段新能源车型。
本期文章聚焦于固态电池生产设备领