低空经济：近期重磅利好与受益上市公司全解析
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一、近期政策利好密集释放（2025 年 9-11 月）

1. 国家级政策突破

国务院 11 月 10 日发文：《关于进一步促进民间投资发展的若干措施》明确 "引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设，支持民企牵头承担国家重大技术攻关任务"

十五五规划建议（10 月发布）：首次将 "低空经济" 列为战略性新兴产业，与新能源、新材料、航空航天并列，明确 "加快战略性新兴产业集群发展"

中央空管办 11 月新规：发布《国家级和省市级低空飞行综合监管服务平台功能要求》《信息交互规范》，为全国低空监管提供统一标准，大幅提升产业可预期性

2. 地方政策加码（10-11 月）

重庆 11 月 27 日新政：对低空经济企业提供最高 1000 万元落户奖励；对国家级制造业单项冠军奖励 100 万元；对智能工厂最高支持 500 万元；支持载人 e VTOL 、飞行汽车等整机研发，按项目投入 30% 给予资金支持，最高 2000 万元

云南 11 月政策：对获得民航局型号合格证的整机产品奖励：大型无人机 1000 万元、中型无人机 300 万元，通用航空器 300 万元；对产业链贡献突出项目最高奖励 1000 万元

安徽 11 月 30 日文件：对年度飞行达 1000 架次的 A 类通用机场运营公司，省级财政每年最高补助 100 万元，连续 3 年
四川、成都：对低空装备首台（套）产品按销售合同 5% 给予奖励，最高 1000 万元；成都 "低空经济 14 条" 支持无人机产业集群发展

二、低空经济核心受益上市公司（按产业链分类）

1. 整机制造龙头




2. 动力与控制系统

宗申动力 ( 001696 )：航空发动机国产替代核心，为彩虹、翼龙无人机提供动力，航发市占率超 35%；2025 年前三季度净利润增长 93.7%，获国家级 "专精特新" 认证

光启技术 ( 002625 )：超材料技术龙头，产品大幅减轻 eVTOL、无人机重量；乐山基地月产 1 万架无人机，2025 年小批量交

卧龙电驱 ( 600580 )：eVTOL 永磁同步电机唯一量产企业，适配中国商飞 19 座载人航空器，能效比提升 30%

3. 空管与通信保障

四川九洲 ( 000801 )：空管系统市占率第一，参与标准制定，推出全国首个无人机混合物流系统；2025 年低空经济业务预计 15 亿元，净利润率 42%，市值潜力巨大

莱斯信息 ( 688631 )：空管自动化系统市占率 40%，"天牧" 低空管理系统支持千架飞行器同时运行，中标 20 余省市低空平台项目

海康威视 ( 002415 )：智慧空管解决方案龙头，覆盖低空物流监控，技术赋能低空安全管理

4. 运营与场景应用

中信海直 ( 000099 )：通航运营绝对龙头，布局 "低空 + 能源物流"（为海上石油平台服务）、"低空 + 文旅"（空中游览）；完成全球首次 2 吨级 eVTOL 海洋平台运输；2025 年前三季度业绩稳定增长，获国内唯一甲类通航上市公司资质

顺丰控股 ( 002352 )：物流无人机先行者，深圳 "同城 2 小时、周边 4 小时" 配送日订单 2-3 万单；与亿航智能合作，拓展无人机末端配送网络

5. 基础设施与材料

光威复材 ( 300699 )：碳纤维全产业链龙头，产品用于低空装备轻量化，T300-T1100 级全谱系覆盖，大幅提升飞行器性能与续航

深城交 ( 301091 )：低空智能交通系统专家，参与国标制定，"无人机 + AI" 调度平台覆盖粤港澳大湾区 80% 低空航线，直接受益基础设施建设

三、受益程度与投资逻辑

第一梯队（直接受益）：
整机制造商（中直股份、万丰奥威）：政策明确支持装备制造，订单直接增长，业绩弹性最大
核心系统供应商（宗申动力、四川九洲）：技术壁垒高，行业标准制定者，毛利率稳定且高

第二梯队（间接受益）：
运营服务商（中信海直）：低空开放扩大服务范围，2B 市场率先盈利（海上石油服务毛利率超 60%）
基础设施提供商（深城交）：政策鼓励基建投资，订单确定性强

第三梯队（技术赋能）：
通信 / 材料供应商（光威复材、通宇通讯）：技术升级带动产品迭代，需求稳步增长

四、低空经济爆发信号已明确

商业化加速：亿航智能 EH216-S 获全球首张载人适航证；深圳 - 珠海 eVTOL 航线开通，订单超 5 亿元；无人机物流配送成本降低 30%，开始规模化盈利

市场规模激增：
2025 年预计达 8500 亿元，2030 年突破 2 万亿元
部分企业订单激增：万丰奥威通航飞机订单充足；宗申动力航空发动机订单同比增 40%

投资要点
低空经济已从概念进入实质落地期，政策密集出台叠加技术突破，产业链各环节均迎来爆发机遇。建议重点关注：中直股份（直升机龙头）、万丰奥威（通用飞机 + eVTOL 双轮驱动）、宗申动力（航空发动机国产替代）、中信海直（运营龙头）和四川九洲（空管系统），这些企业凭借技术、市场或政策优势，将在低空经济黄金期获得最大红利。