下午，蓝箭航天的朱雀三号，回收环节出了问题，但是这是非常正常的现象！就像一个小孩刚学跑，刚开始摔跤，是再正常不过的事情。[淘股吧]

可回收火箭！这个事情本身就非常复杂， 难度极高。

全世界只有两家公司掌握这项技术。

火箭回收涉及动力、气动、结构、导航、控制等多系统在极端环境下的协同，是航天领域最复杂的技术之一。要在毫秒级响应下实现深度变推、姿态调整和精准着陆，即便非常小的误差 ，都会导致回收失败。

说实话，失败是技术探索中的必然环节！不必过度解读，不必过度惊慌，不必过度反应。

继续强烈看好， 航天智装，每次大跌我都会加仓。。明年12月份之前， 不考虑卖出。 只加++++，不减。

我看好它成为像宗申动力那样的牛股，五倍涨幅，还是有的，当然，起步价是14块 ，目标价是70块。

中间过程非常曲折，要做好心理准备，

同时 利用剧烈的波动来做T，降本。 比如 日内波动8个点以上，就可以做一次T；

比如某一天水下跌了4--5个点，就干一笔，然后反弹回升后，卖出。

当然底仓不变。不动。


你像今天股市的反应，就太极端了，我们正好可以利用大众的愚昧来赚钱。虽然听起来有点残暴。。。。

HT智装，11点发射的消息出来，猛拉11个点， 下午回收失败，股价又回落到2个点内。其实，只要稍微懂一些火箭的常识，就不会这么一惊一乍！！科学上任何重大技术突破都离不开多次失败与迭代。

SpaceX的“快速迭代、试错改进”理念正是通过频繁试验暴露问题，逐步完善系统来慢慢成功的。

就算后来技术成熟了，去年还失败了一次呢。这一次回收试验，虽然未成功，但获取了大量真实飞行数据。距离成功，又近了一步。

我们这次验证了回收流程的完整性”，从一级分离、姿态调整到发动机点火，多个关键环节均顺利完成，只是最后阶段出现偏差。

至少能打70分，虽然没实现80分甚至90分，有点遗憾。成功入轨了，就说明火箭的主体技术，没有问题。回收失败仅是技术验证过程中的小插曲；这个小插曲，马斯克的SPACE X和 蓝色起源 都经历过。

马斯克这么牛逼的人，搞了四次，失败了四次，第五次才成功。

我国商业航天长期发展的产业逻辑，不会改变，也不能改变！！

这次短暂的插曲，为未来的成功积累了一次宝贵的试验数据。星辰大海， 我们依然满怀期待。

这个板块， 是明年的大主线。

还没出现十倍股呢。 着啥急啊，，