[红包]航发王者归来,商业航天还能持续多久,越往后越聚焦,下周方向解析!
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盘面方向梳理:
周五指数早盘继续走强,但是午盘阶段快速跳水,到了午后开始降速反弹,全天成交量久违的放大到2万亿以上。指数层面我们反复聊过,空间到位但时间远远没有到位,那么后续无非是回踩再反弹建立双头,或者GJD等强大外力打破浪型禁锢,但相对于走趋势延展长浪上升,回踩的买点更加容易把握,所以后面5个交易日内,个人还是会执行谨慎追多,回踩看多的思路。
之前讲过这波指数大概率是要站上4000点跨年的,目前看指数这走势,月底去冲4000是有机会的,明天港仔就回来了。
顺指数的科技还是看看cpo,液冷,电源。
商业航天周五开始逼空了,航发王者归来,买一大哥确实大格局,不惜扔掉7亿筹码控异动周五高位接回,这份情怀值得点赞。但是,航发的回归,也对板块造成了虹吸。开盘航发的缩量板,其它板块个股都是畏手畏脚的,只到指数跳水把航发带开补完量回封,资金才敢出手。走到这里,后面并不太好出手了,航天周五已经是第一天加速了,明天周一大概率开盘又是很极致的一致。
周五航天虽然表面上看着像“分歧”,但更多的是因为200%异动压制的影响,反观日内没有异动压制的情绪跟逻辑核心,依旧走出了高潮。竞价神剑的一字表明了态度,高位唯一打破200%限制的航发快速涨停,通宇和再升纷纷跟进。而逻辑层面上最受益同时不受异动影响的中军大块头卫星,卫通也是先后涨停走出主升浪,这波午盘也是提醒了卫通会有补涨卫星的机构,下午也是如期上板。
目前板块内高位都已经在异动附近,西部,再升这些核心接下来都已经没什么空间,不过航发也打过样了,估计很多资金会去每天做日内差价,不过也要小心一不小心压不住异动,龙洲的惨案还历历在目。
商业航天算是连续爆发了,周五午盘调整了一下又立马被拉了回来,强度确实超预期,但是再超预期的方向也不可能连续爆拉,特别是周末发酵一下,周一就容易出现冲高骗炮的情况。
本周最好的节点就是在周二。当天随着长征十二甲回收失败板块迎来了首次真正意义上的大分歧,我在评论区直接公开喊话分歧是抄底的机会,如果随后的商业航天主线的分歧转一致节点没把握住,本周就会很难,周三机构和量化,直接吸饱了筹码,周四、周五冲高派发,不断缩容,当然周四硬接也能有肉,但周三这个节点,没有第一时间意识到的话,周四就面临板块弱分歧,只能选到好的前排才行,否则很容易冲高回落。周五,更是如此,主线更加没有好的出手节点,只能期待日内支线崛起,如果没有,那又是错过一天,但是,下一次的大分歧又会面临会不会救不回来了这样的问题
周一大家想去接,就别瞎买买买了,真正要做到聚焦核心去做了,杂毛慢慢要掉队的。核心其实也是连续大涨了三天,聚焦过去最好也是以低吸为主,谨慎追高,别肉没吃到,挨打立马赶上了。
之前点评过目前最具确定性的还是SPACEX相关产业链,周四周五走的都很不错,接下来可以等等分歧的机会。
下周还有三个交易日,主要还是看商业航天。明天神剑会不会挑战异动,以及最高辨识度的航发会不会继续连板,这是最关键的。只要他们还能继续,那么商业航天就不会面临特别大的分歧。方向上个人还是坚定站队商业航天,会持续到元旦之后,所以每次分歧依旧都是看机会,只是后面会越来越聚焦,从大面积爆发的情绪个股回归到产业逻辑够硬的个股上,另外就是还要有空间,这点非常重要,大家可以根据这些条件去寻找符合的个股。
周末消息面汇总:
1.商业航天方面。
1)美股三大指数全面收跌,关键是美股商业航天公司全面大跌,很多票跌了8个点以上。最夸张的是有一个股票,从涨37%到跌12%,这波跳水差不多50点,直接带崩了情绪。
2)航天发展:下属公司主要从事商业低轨卫星运营及数据应用服务,前三季度营业收入低于1%;
3)臻雷科技涉嫌信批违规被证监会立案。立案主要原因系公司25日披露的《前期会计差错公告》:公司全资子公司杭州城芯科技有限公司2022年营业收入中存在842.65万元收入(占2022年度营业收入3.47%)确认依据不足,导致2022年半年度报告至2025年第三季度报告相关财务数据及披露信息不准确。
4) 12月27号凌晨,长征三号乙火箭又立了大功,把风云四号 03 星稳稳当当地送进了轨道。
那么,周一,大A的商业航天会怎么开?不同的开法,怎么应对。这是一个要思考的问题。
2.贵金属市场全线爆发。C OMEX 黄金期货涨1.31%,报4562美元/盎司;COMEX白银期货暴涨11.15%,报79.68美元/盎司。
3.上海证券交易所对外发布《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》,对商业火箭企业适用科创板第五套上市标准作出细化规定,更好支持尚未形成一定收入规模的优质商业火箭企业适用第五套上市标准。这个就是利好蓝箭航天、中科宇航、天兵科技、星河动力等在排队上市的公司。与之对应的产业链核心提前做功课。
4.12月26日下午,中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行,本次上路车辆共46辆,它们是搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车。
5.碳酸锂方向。继湖南裕能、万润新能、德方纳米之后,安达科技于12月26日盘后发布公告,宣布自2026年1月1日起对部分产线开展为期一个月的停产检修。多家头部企业宣告按下检修“暂停键”,背后是碳酸锂等上游原材料涨价、下游电芯企业拒接涨价传导的双重挤压。
6.机器人方向。
1)外交部回应 “中国在人形机器人领域优势突出”:科技创新成果惊艳世界;
2)优必选第1000台工业人形机器人 Walker S2 下线,还和广西签了战略合作协议;
3)工信部成立人形机器人与具身智能标准化技术委员会;
4)锋龙股份:控制权变更后公司仍以原有业务为主,优必选不存在通过上市公司重组上市的计划或安排。
7.大消费方向。
1)求是网连发文《我国内需不足的主要原因》《扩大内需的主要政策思考》,把问题和对策都摊开来讲了;
2)台湾网红 “馆长” 陈之汉的大陆首秀直播直接爆了,峰值超过10万在线,还登上了某音带货榜第一。
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锋龙值得中长线吗
接下来各种季报年报要发了,小心踩雷。本周分享的几个中长线就是我比较喜欢的业绩上升可预见的,安心布局,周五也已经开始反应在股价上了
太空光伏需求来源为两个:1)低轨卫星;包括通信/遥感/导航等功能卫星、空间站等;其中SpaceX已发射超8000颗,亚马逊、OneWeb同步推进,全球规划低轨卫星超10万颗;国网/千帆等完成5万颗+布局;2)太空算力;将算力中心发射于太空之中,打破地面成本及散热瓶颈,国内“三体”2025年已发射,首批卫星提供5P算力;马斯克宣布未来5年每年布局100GW的太空算力;能源需求旺盛,远期驱动太空光伏万亿市场空间。
功耗通胀视角下降本仍需平衡:低轨卫星发射规模快速扩张,单星功耗持续通胀,当前单星功耗已突破15kw,未来预计向50kw-60kw功率目标提升;目前主流的商业航天供电方案来自砷化镓电池,成本高企高达500元/W,未来若年度发射规模从千颗至万颗阶段下,商业化对降本更加迫切,当前晶硅电池预计约100-200元/W,后续太空光伏成本有望降至100元/w以下水平,进而推动商业航天成本下降迎更大规模市场空间。
能源系统是卫星上的通胀环节,随着单星功率增加,搭载太阳翼面积需同步增加。以SpaceX为例,当前V2 mini太阳翼面积约105平,V2.0预计提升至259平,V3.0有望达400平以上。砷化镓电池大规模应用面临成本、产能双重限制。晶硅、钙钛矿的渗透率预计提升。因此电池环节不仅具有通胀逻辑,更有渗透率提升逻辑,未来是双击。晶硅的优势在于技术相对成熟,钙钛矿能够提供更高能质比,能有效降低发射成本,二者均有机会。当前交易主线仍然是围绕SpaceX供应链。
聚焦先发优势卡位更重要:国内企业具备的工程化降本优势有望逐步凸显,P型HJT电池片具备抗辐射及薄片化优势,有望逐步导入,国内企业已有北美送样,预计2026年有望逐步渗透,成为1-3年维度内验证+渗透;尚翼光电主推的钙钛矿/晶硅叠层电池效率有望达30%以上,规模化后成本有望降至50-100元/w区间内,匹配太空算力需求,国内在轨验证,有望向海外客户送样验证,太空光伏验证周期长,技术参数严格,具备卡位企业有望显著受益,
东方日升已在Space X链,钧达股份入股尚翼预计与Space X在26年一季度对接,上海港湾目前主要服务国内链。
航天发展还是多换手换手吧,这样缩量下去,难了
商业航天这块目前板块太过拥挤了,也就意味着板块只会缩容聚焦个股,大部分都要迎来不小的调整,好好调整沉淀一下再看了。卫星和火箭的中长线今天我个人已经陆续全面撤离
几个锂的直接按定投思路去做了,还挺好的
机器人板块异动,消息面懂王政府正考虑2026年发布相关行政命令和特斯拉Optimus发包在即
机器人有什么看好的吗?
直线上板,美如画
卫通哥板上扔完,商业航天剩个底仓看后续了