商业航天从最初的主线，后来成了超级主线，到现在的分歧，商业航天，商业航天何去何从？从最初的发酵，到后来板块内分期的轮动。再到现在整体的分歧与部分的核按跌停。从最初的3000多亿发展到7000多亿到现在的3000多亿成交额。个人认为商业航天不会就这么结束，第一，从技术层面来讲，出现分歧后，以及下跌后，航天的量在缩小。说明有大部分的资金还在留存。第二，目前很难有出现一个板块能成为商业航天这样的板块，或发酵成为商业航天这样的板块，并且取代商业航天，目前很难出现。第三，大盘还要继续往上健康的发展，没有一个主线的板块或者超级版超级主线的板块出现，是很难支撑大盘向上的，所以商业航天还是最终的选择，资金最后还是要回流。以上纯属个人观点，股市有风险，入市需谨慎。