26年1月23日,情绪火爆!周末愉快!
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26年1月23日,星期五。
昨天的天通股份,还以为能大肉呢,有商业航天有光伏,结果今天这个样子,冲高落袋,小肉。
昨晚的消息面特别多,太空光伏,机器人,消费,脑机接口(这个是昨晚美股脑机大涨),有色(期货),商业航天,芯片半导体,医药(这个是药店零售并购重组),竞价比较强的是贵金属,这块的话并不打算做,不过还是挑了2个票意思一下。豫光金铅,中金黄金,
之后开盘后光伏走强,我脑海里对应的就是太空光伏的消息,立马想到了协鑫集成,结果回忆了一下,这个票我那会买过,那会做复盘的让他坐了小孩那桌,好像也是周五,不过这票今天缩量直接冲板了,有时候我是觉得挺无语的,有影响力的复盘整理,真的能无意中改变很多东西。(毕竟又影响力的复盘,很多人也都会看的,包括游资大佬。而坐正桌或小孩那桌区别是挺大的,因为假设我是游资大佬,我是做接力的,我看到xxxx没被归在商业航天而是其它这个分组,那么我首先会想这个票到底有没有,其次假设他有,那么会不会有其他人因为复盘的结果从而并不是很认可他属于这个题材)
所以这种事,说实话,好多次了,坑了我也好多次了,但我没啥办法,就比如金风科技(参股蓝箭航天)那会给我归类到风电板块,协鑫集成是其它,其实上次协鑫集成那会,我都有点想做复盘整理的想法了,无奈自己太懒了
协鑫集成,金辰股份,弘园绿能,拓日新能,tcl中环,正泰电源,京运通,金晶科技,其中好多票缩量冲板,没去,之后是正泰电源有冲板想法,这个票我自选的时候确实没注意到是通润装备改名,看日k的时候发现竟然之前买过,隔日8个点大肉,瞬间印象就很好,之后冲板直接干了。
今天情绪特别好,利欧也开板了,商业航天+光伏的强度非常高,市场什么的我倒是不咋担心,目前比较在意的是博杰的业绩预告到底什么时候能出来。
大家周末愉快!下周再看!

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树哥咔咔抢钱[发财了]
老师,我请教一下,今天大盘情绪确实很好!光伏就直接开始霸屏,太空光伏变成新题材引领情绪爆发,就是有一个票中利集团,无论股性,图形,题材都很好,却成为了10厘米内唯一炸板,我看了一下,好像也不是什么庄股
[展开]前辈这个单调首板越打越顺手了,仓位也越大越重了
这个票8号解禁36亿,好像是认购的资金,这几天在狂卖
你不知道我私底下心理建设做了多久😂😂😂
今天的光伏确实猛的一逼,除了隆基绿能,还上了福斯特。早盘的时候,医药确实挺迷惑人,还好没被骗进去。
树大,想请教下,量够,冲板差一档涨停,中间也有快速的大额买单,但是最后还是回落了,这种骗打板的情况怎么处理会比较好
老师再请教一下,您说昨天晚上太空光伏就开始吹了,请问您是关注哪里的新闻得知的,请赐教一下,因为这个太空光伏,我是后知后觉,在盘中才发现的!
今天的光伏确实猛的一逼,除了隆基绿能,还上了福斯特。早盘的时候,医药确实挺迷惑人,还好没被骗进去。
今天看了下我打的票还没上树大的眼😂kskj
这个票8号解禁36亿,好像是认购的资金,这几天在狂卖
老师,挑了个中利集团,炸板了
主要早上光伏那波挑完,自选的一堆都蠢蠢欲动,盯着没再去挑了😂😂😂,凯盛这个还不错的
老师,挑了个中利集团,炸板了
确实光伏上午那波起的又多又猛,我其实预计我是要搞丢的,通常这种情况我反应都会慢半拍,凯盛算是给我老年人一个上车机会😅😅
主要早上光伏那波挑完,自选的一堆都蠢蠢欲动,盯着没再去挑了😂😂😂,凯盛这个还不错的
主要早上光伏那波挑完,自选的一堆都蠢蠢欲动,盯着没再去挑了😂😂😂,凯盛这个还不错的
中利怎么这么熟呢,哦,想起来了!@123wuyicon 上次我们俩打了一板,第二天一字板那个!😂😂😂
你还老年人,一顿乱拳打死老师傅😂😂😂
应该是解禁,36亿的这些解禁的资金卖的挺疯的,不属于那个啥特别股东吗还是啥,所以他们可以盘中卖,可以集合竞价,大宗交易,没啥限制,8号解禁直接干跌停了
树大今天没开太多的仓位就开了个航天电子早上进去的 我真的怂 这几天 最近害怕业绩披露 加指数蹦迪 早上同花顺报告 etf放量这些 我今天就想仓位开的低一点 但是又后悔了 就是我没运气 我之前锂矿和应用
[展开]树兄和帝王同车了 周一看吃一字还是吃砸盘了[难过]
他最近口碑应该还好吧,我感觉应该问题不大
其实你这样的心态更不应该去做龙头股呀,你更适合做低位挖掘或者首板之类的
我也觉得 ~ 不知道量化有因子不
树兄和帝王同车了 周一看吃一字还是吃砸盘了[难过]
树兄和帝王同车了 周一看吃一字还是吃砸盘了[难过]
医药冒头挺短暂的,我都来不及挑票他就没了
以前是正面的现在估计是负面的,我跟他同车了
他挺喜欢去通宇通讯的
树大惯在短线精灵挑票还是板块里面挑票?
正泰?
没,他说他买的票和帝王同车了,那个应该是树兄,我和帝王同车了
树大我啥都做 低位也做 今天 航天电子的原因是其实最主动了 这几天看着不断有大资金去做 今天低位我也想开 几个但是我运气怕太灰了 买进去直接给我一个业绩雷 其他的商业航天反弹的 大多数是还在监管内的
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